Solução de problemas de ruído e motores elétricos

Sofre com aqueles problemas irritantes de ruído, causados ​​por interferência elétrica?

Bem, nós temos algumas soluções possíveis para si!

Causas comuns de interferência

• Ruído de uma fonte de ruído electromagnético, como luzes, interruptores e arcos na fiação ou equipamento elétrico.
• Sobrecarga de sinal causada por um sinal de rádio próximo que o seu equipamento pode não conseguir rejeitar. Nesse caso, seu sistema pode precisar de filtros ou blindagens adicionais para obter um melhor desempenho.
• Emissões espúrias causadas por um transmissor transmitindo sinais fracos em uma frequência não projetada para esse transmissor.

Correções comuns

• Se tiver um recurso de bloqueador de ruído ou limitador automático de ruído (NB/ANL) no seu rádio CB, certifique-se de que esse recurso esteja activado.
• Se possível, tente conectar os cabos de alimentação do CB diretamente à bateria. Isso reduzirá a probabilidade de ruído elétrico de outros sistemas entrarem no seu disjuntor através dos cabos de alimentação.
• Certifique-se de que os cabos de alimentação e o cabo coaxial não estejam próximos de outras linhas elétricas por longas distâncias, pois isso pode resultar em “sangramento” de interferência. Embora geralmente não seja possível rotear cabos coaxiais e de energia para que NUNCA cheguem perto de outros componentes elétricos, tente limitar isso o máximo possível.
• Use cabo coaxial de alta qualidade.
• Verifique todas as suas conexões.
• Um som de estalo, clique ou estalo pode ser causado por uma vela de ignição ruim. Tente testar/substituir. Se houver um zumbido, pode ser um rolamento ou seu alternador. É importante ter tudo aterrado.
• Se, quando a antena for desconectada, você ainda tiver estática/ruído, então sabe que provavelmente não é ruído do lado da antena – apenas certifique-se de não ligar o microfone sem que o rádio esteja conectado à antena enquanto faz esse teste!

Os filtros de ruído CB devem ser usados ​​em conjunto com as etapas preventivas listadas acima para obter o melhor desempenho.

• Se o ruído vier do lado da antena, pode usar um cortador de ruído/supressor de ruído, como o NR400, que se conecta entre o rádio e a antena e amplifica o sinal e reduz o ruído da interferência elétrica. Não se esqueça de obter um jumper coaxial!
• Do lado da alimentação, o filtro de ruído IBNF10 reduz e elimina a interferência de motor! Pode colocar isso em qualquer lugar entre o rádio e a fonte de energia.

Muitas vezes, é impossível eliminar TODO o ruído do motor em veículos problemáticos, mas as etapas acima devem ajudar a reduzi-lo e tornar o sinal de entrada mais limpo.

Informações adicionais sobre silenciador (squelch) e ruídos

Os rádios CB podem ser afetados por movimentos do motores, transmissões de telemóveis e fios elétricos que podem causar ruído branco e estática no CB, reduzindo dessa forma a eficácia do rádio. Além dos filtros, usar a função squelch no rádio pode ajudar a reduzir o ruído. O silenciador é necessário para transmitir e receber corretamente, mas pode ajustá-lo até que o ruído desapareça, então gire-o apenas o suficiente para receber uma pequena quantidade de estática.

 

Extra: Problemas de interferência devido a luzes externas/luzes estroboscópicas ou outros itens

• Para solucionar problemas de onde vem a interferência, pode usar o processo de eliminação de desconexão de quaisquer causas potenciais.
• Verifique a fiação quanto a danos.
• Verifique se há conexões de terminais soltas.
  Se tiver uma opção de redução de ruído no seu rádio, certifique-se de que ela esteja ligada.
• Certifique-se de que a(s) luz(ões) ou outros itens estejam suficientemente aterrados – talvez tente aterrar diretamente na bateria.
• Verifique suas conexões para as luzes.
• Se tiver várias luzes / itens, tente isolar qual deles está a causar o problema, desligando-os um de cada vez.
• Pode tentar enrolar o fio de alimentação do rádio CB em papel alumínio.
  Pode também tentar proteger seu rádio usando papel alumínio.
• Pode ainda tentar mover seu rádio ou redirecionar sua fiação.
• Tente usar um rádio diferente para garantir que seu rádio não esteja com problemas.
• Tente usar o seu sistema num local diferente para certificar-se de que a interferência vem do seu veículo.
• Tente executar sua energia de uma maneira diferente – se estiver conectado diretamente à bateria, tente a caixa de fusíveis ou vice-versa.
• Certifique-se de ter um cabo coaxial de alta qualidade.

Se souber a fonte do ruído, poderá utilizar um RF Choke Snap-On, como os supressores de ruído RFC2, RFC3 ou RFC4.

Mais Informações

Os rádios têm receptores diferentes, filtros diferentes, bem como cabos de alimentação diferentes, os quais podem afetar a interferência de ruído.

Se sabe que é o alternador que está a causar o ruído, tente “aterrar” o próprio alternador. Entendemos que parece que o alternador estaria suficientemente aterrado, mas nem sempre é o caso. Outra solução poderá ser o filtro de ruído IBNF10. Além disso, certifique-se de ativar ANL (limitador automático de ruído) e NB (redutor de ruído).

Fonte: https://www.wearecb.com/electrical-and-engine-noise.html